N832: Well - Gameren

Bereikbaarheid

We voeren de werkzaamheden in fasen uit. Het gebied blijft altijd bereikbaar voor hulpdiensten. Het overige verkeer volgt de omleidingsroute. Per uitvoeringsfase geven we de omleidingen aan met borden langs de weg. Tijdens de werkzaamheden sluiten we de weg af voor doorgaand verkeer. Per fase zijn er verschillende omleidingsroutes: 

• Tijdens de werkzaamheden tussen bedrijf Den Eelder en kern Kerkwijk volgt het verkeer de omleiding via de N322 en de Maas Waalweg. 
• Tijdens de werkzaamheden tussen de Bernseweg (N831) en bedrijf Den Eelder volgt het verkeer de omleiding via Giessen en Wijk en Aalburg (N322 – N267). 
• Tijdens de werkzaamheden op de kruising Bernseweg (N831) en Weigraaf (N832) volgt het verkeer de omleiding via Giessen - Wijk en Aalburg en Ammerzoden - Kerkwijk.

Fasering

• In 2025 hebben we het vrijliggende fietspad aangelegd tussen de Bernseweg (N831) en de Uilecotenweg.  
• Vanaf half mei tot medio oktober 2026 voeren we het groot onderhoud aan de rijbaan van de N832 in fasen uit. Per fase sluiten we de weg af voor doorgaand verkeer. Fietsers kunnen tussen de Bernseweg en Uilecotenweg gebruikmaken van het nieuwe fietspad.  
  Tijdens de werkzaamheden aan de rijbaan tussen Uilecotenweg en tot en met de rotonde Kerkwijk worden fietsers en gemotoriseerd verkeer omgeleid. Voor een indicatie van de routes zie ‘omleidingen per fase’. 
• Tussen januari en november 2026 vervangen we de bruggen over de Hoofdwetering. Doorgaand verkeer kan gebruik maken van een tijdelijke brug naast de bestaande bruggen om hinder zoveel mogelijk te voorkomen. 

De combinatie Kroeze Infra – De Jong Zuurmond gaat het werk uitvoeren. 

Bomen   

Bij de werkzaamheden willen we de aanwezige bomen en landschapsstructuren zoveel mogelijk behouden. Voor de aanleg van het vrijliggend fietspad moeten we toch 41 van de circa 1100 bomen langs de weg verwijderen. Dat doen we ook met het oog op verkeersveiligheid bij zijwegen en uitritten. In maart 2025 haalden we al 5 zieke bomen weg.

Voor elke gezonde boom die we moeten kappen, plaatsen we 1,5 boom terug. Dit zijn in totaal ongeveer 60 bomen. Voor elke zieke/dode boom die weg moet, plaatsen we 1 boom terug. Om de gaten in de laanstructuren tussen de N831 Bernseweg en de bebouwde kom van Kerkwijk te vullen, planten we nog zo’n 100 extra bomen aan De verkeersveiligheid staat daarbij voorop. Langs deze weg halen we 46 bomen weg en plaatsen er ongeveer 160 voor terug. In het beplantingsplan staan de boomsoorten die we terug willen planten.

Inpassingsplan voor vrijliggend fietspad 

De plannen voor het vrijliggend fietspad staan in een inpassingsplan. Dat is een provinciaal plan waarin de bestemming van de aan te kopen gronden is geregeld. Dit inpassingsplan is nodig om de aanleg van het fietspad mogelijk te maken. Sinds eind 2021 is het inpassingsplan onherroepelijk.