N830: Gorinchem – Waardenburg

• We vervangen de asfaltdeklaag voor een nieuwe asfaltdeklaag op de hoofdrijbaan tussen Vuren en Haaften op meerdere locaties. 
• De Parallelweg bij Herwijnen wordt voorzien van bermbeton om schades aan de bermen te voorkomen. 
• We doen onderhoud aan de bewegwijzering en vervangen de verkeersborden die van slechte kwaliteit zijn. 
• We kappen zieke bomen en planten nieuwe bomen.

Het gaat uit van de wisselwerking tussen de waarneming en het gedrag van de bestuurder van een voertuig en de lokale wegomgeving. Door de inzet van ‘natuurlijke’ maatregelen en gebiedseigen kenmerken wordt de beleving en het gedrag van de weggebruiker positief beïnvloed. Ook wordt de ruimtelijke kwaliteit van de plek versterkt. 

Het gehele wegprofiel, inclusief de aangrenzende omgeving, is bepalend hoe de weggebruikers de weg en het gebied ‘beleven’. Het principe van ‘Natuurlijk sturen’ gaat niet uit van het ontwerpen op een plattegrond (‘horizontale’ aanzicht), maar is sterk gericht op de beleving van de weggebruiker (‘verticale’ aanzicht). De lokale wegomgeving biedt de weggebruiker een grote hoeveelheid visuele informatie. Deze informatie geeft een beeld en bepaalt de beleving van de weg en het handelen van de weggebruiker. 

De provincie Gelderland heeft ongeveer 1200 km weg in eigendom en beheer. Deze wegen zijn onderverdeeld in zogenaamde trajecten. Sommige wegen bestaan in verband met de lengte uit meerdere trajecten. Eens in de 9 jaar wordt er bij een traject gekeken of er naast noodzakelijk onderhoud ook andere knelpunten meegenomen moeten worden. Deze werkmethode wordt sinds 2010 toegepast om ervoor te zorgen dat er maar 1 keer overlast is. Voor 2024 is onderhoud van het asfalt noodzakelijk. De werkzaamheden combineren we met het aanplanten van hagen, struiken en bomen langs de Graaf Reinaldweg .