N315: Ruurlo - Neede

Het asfalt aan de N315 is toe aan groot onderhoud. Tussen 2 september en 6 december 2024 voeren we groot onderhoud uit aan de N315 tussen Ruurlo – Neede in 4 fasen. De werkzaamheden aan de geleiderail ter hoogte van Kerkemeijer zijn nog niet uitgevoerd. De situatie is complexer dan verwacht. We onderzoeken op dit moment welke geleiderail het beste past bij de kabels en leidingen in de omgeving. We willen de geleiderail vervangen in 2025. Hiervoor hoeft de weg niet volledig afgesloten te worden.  

Provincie Gelderland en Rijkswaterstaat werken samen aan verduurzaming van bouwmaterialen, hergebruik van bouwstoffen en reductie van CO2 uitstoot. Daarom hebben we een deel van het asfalt tussen Ruurlo - Borculo vervangen over een lengte van 700 meter met de Asphalt Recycling Train. Deze machine zet oud asfalt ter plekke om in nieuw asfalt. 

Eens in de circa 9 jaar is groot onderhoud nodig aan het asfalt. Het asfalt slijt, door het verkeer dat erop rijdt en doordat de weg het hele jaar wordt blootgesteld aan weer en wind.   

We doen de pilot met Asphalt Recycling Train omdat provincie Gelderland hoge ambities heeft op circulariteit en CO2-reductie. We willen in 2030 het gebruik van primaire eindige grondstoffen, ten opzichte van 2018, met minimaal 50% gereduceerd hebben en de uitstoot van broeikasgassen met minimaal 55%. De Asphalt Recycling Train maakt het mogelijk om de bouwstoffen in de asfaltdeklaag hoogwaardig te hergebruiken, waarbij nieuw asfalt en asfalttransport niet meer nodig is.   

De Asphalt Recycling Train (ART) bestaat uit meerdere machines die als een trein over een verouderd wegdek rijden. De eerste machines maken het asfalt los door het te verwarmen. Vervolgens komt er een remixer die het asfalt losmaakt, verwerkt en opnieuw aanbrengt. Tot slot komt er een wals die het wegdek weer glad maakt. 

In de toekomst willen we de ART laten draaien op stroom en waterstof. Dan krijgt de ART ook een nieuwe naam: de ART-E. Dit past binnen onze doelen om duurzamer te werken en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

De Asphalt Recycling Train (ART) is een verbeterde versie van een techniek die in het verleden vaker is toegepast. We willen de ART herintroduceren op de Nederlandse markt en beschikbaar maken voor de hele sector. Daarom hebben we een pilot gestart om de geschiktheid van de ART te onderzoeken voor meerdere typen deklagen. Dit open leertraject staat open voor zoveel mogelijk partners.

Provincie Gelderland nodigt alle belanghebbenden uit om deel te nemen aan deze veelbelovende innovatie in wegdekonderhoud.