Vervoer over water en spoor is een aantrekkelijk alternatief voor wegtransport. Het is schoner, betrouwbaarder en kostenefficiënter.
Op de waterwegen is nog meer ruimte dan op de weg. Daardoor zijn de aankomsttijden van goederen betrouwbaar. Vervoer over water is ook interessant vanwege de oplopende chauffeurstekorten en de hoge brandstofprijzen. De komende jaren zet het ministerie van I&W samen met de provincies, de Topsector Logistiek en de Logistieke Alliantie in op een modal shift. De betrokken partijen willen op de corridors Rotterdam-Venlo en Rotterdam-Arnhem/Nijmegen tot 2024 dagelijks 2.000 containers van de weg ‘shiften’ naar de binnenvaart. Dat betekent dagelijks 1.000 vrachtwagens minder op de weg.
