Aantal provinciale wegen niet meer gestrooid

---

Op dit moment is de zoutvoorraad van de provincie Gelderland niet meer toereikend om nog op alle provinciale wegen te strooien. Gevolg is dat op sommige wegen niet meer wordt gestrooid. Wel zal de provincie op deze wegen sneeuwschuivers inzetten.

Uitgangspunt is dat de belangrijkste wegen en calamiteitenroutes gestrooid worden en ook vrije busbanen op provinciale wegen toegankelijk blijven voor het openbaar vervoer. Alle vrijliggende fietspaden en parallelwegen worden wel gestrooid. Rode aanliggende fietspaden worden niet gestrooid als de hoofdrijbaan niet wordt gestrooid. De weggebruiker wordt geadviseerd om zich goed te informeren over de actuele verkeerssituatie voordat hij of zij de weg opgaat.

Bereikbaarheid
Op de kaartjes bij Gld.kaarten en cijfers (zie rechterkant van deze pagina) staan de provinciale wegen waar de provincie nog wel en niet meer strooit. Met dit beperkte wegennet garandeert de provincie dat elke regio bereikbaar blijft en dat ook de regionale ziekenhuizen via de provinciale wegen goed bereikbaar blijven. Er kunnen wel plaatselijke ongemakken ontstaan door gladde wegen. De provincie inspecteert de wegen iedere dag en kan, indien nodig, in overleg met de politie besluiten om in verband met de verkeersveiligheid delen van wegen tijdelijk af te sluiten.

Levering zout
Het zouttekort is het gevolg van het aanhoudende winterweer en de beperkte zoutleveranties. Op 5 en 8 februari heeft de leverancier, naar aanleiding van een kort geding, beperkt zout geleverd op diverse plaatsen in de Gelderse regio's. Omdat het om een beperkte hoeveelheid gaat, blijft het bestaande aangepaste strooibeleid gehandhaafd.

Ga goed geïnformeerd op weg
De weggebruiker wordt geadviseerd om zich goed te informeren over de actuele verkeersituatie. Via deze website kunt de actuele situatie raadplegen.

Landelijk tekort
Door het langdurige winterweer van koude en neerslag is er nu al veel meer strooizout gebruikt dan normaal in een jaar wordt gebruikt. Ook in de rest van Europa is veel hinder door het winterweer. Daardoor is de internationale vraag naar strooizout hoog en zijn de leveranties beperkt. Het tekort aan strooizout is een probleem waar bijna elke wegbeheerder (gemeente, provincie, rijk) in Nederland mee te maken heeft. Daarom is er een landelijk zoutloket ingesteld. Al het extra strooizout wordt verdeeld via dit zoutloket zodat het beschikbare zout optimaal wordt ingezet. De prioriteit ligt bij de belangrijkste doorgaande wegen en bij het beschikbaar houden van de calamiteitenroutes.